Vous avez décidé de parcourir la France et pourquoi pas les pays environnants, mais pour cela, il vous faut un moyen de locomotion pratique et peu onéreux sur le long terme. C’est là que vous est venue l’idée d’acquérir un camping-car puisqu’en plus d’économiser sur l’hébergement, vous serez en mesure de cuisiner vous-même et de partir où vous le souhaitez. Reste alors une question : quel type choisir entre le camping-car profilé, l’intégral ou encore le capucine ?
Les différents types de camping-cars et leurs spécificités
Commençons par le modèle des personnes voulant partir en voyage sans concession : le camping-car intégral. Comme son nom l’indique, il dispose de tout ce qu’il faut, c’est-à-dire d’une véritable chambre à l’arrière, des aménagements haut de gamme… Donc si vous recherchez avant tout le confort pour un long road trip et que dépenser une somme allant de 50 000 à 70 000€ ne vous fait pas peur, l’intégral est un bon achat.
Le second modèle généralement moins luxueux, mais qui reste onéreux est le camping-car capucine. On l’identifie grâce à sa proéminence à l’avant puisqu’un lit est placé juste au-dessus du poste du conducteur. C’est donc intéressant si vous avez une famille nombreuse car il est possible de coucher jusqu’à 7 personnes. Neuf, vous en aurez pour un peu moins de 50 000€ en moyenne.
Enfin le dernier modèle qui est le moins onéreux, mais toujours plus agréable qu’un fourgon aménagé est le camping-car profilé. Pour faire simple, il s’agit d’une version lite du modèle capucine puisqu’il n’y a pas la chambre au-dessus de la cabine de conduite. On peut donc y loger un nombre de personnes moins important (4 maximum). En contrepartie, il consomme moins que les deux autres et son prix neuf débute à 35 000€. Voilà, on conclut pour vous rappeler qu’avant de vous lancer, n’hésitez pas à consulter les quelques règles à connaître pour le camping !
